亚洲成av人无码免费观看_久国产精品无码一区_日本久久黄色网站_日韩 丝袜 中文字幕

一、概述

SKTLV-Ⅱ型框架升降臺(tái)適用于汽車制造、汽車修理行業(yè)及大、中型客車表面打磨裝飾作業(yè)，是客車制造過(guò)程中不可缺少的輔助設(shè)施。

操作平臺(tái)是由蝸輪變速后，經(jīng)過(guò)多節(jié)長(zhǎng)軸帶動(dòng)鏈輪、鏈條的機(jī)械傳動(dòng)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成垂直運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)上下移動(dòng)的，并利用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)保證了整機(jī)的剛性和平臺(tái)升降的穩(wěn)定性。該機(jī)布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便靈活，操作安全可靠，降低了作業(yè)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，是廣大客車制造及客車修理廠家創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 *理想的設(shè)備之一。特殊規(guī)格，可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)。

二、設(shè)備組成

     該設(shè)備主要由臺(tái)架，升降裝置和電器控制等部分組成。

    1、臺(tái)架：

     采用型材、板材及鋼板網(wǎng)制成，操作行走平臺(tái)，該部件分打磨室框架升降臺(tái)面采用鋼板網(wǎng)焊制，噴漆室框架升降平臺(tái)采用板式結(jié)構(gòu)焊制，平臺(tái)外側(cè)焊800mm高的防護(hù)欄，縱向兩端制成可移動(dòng)平臺(tái)，供不同尺寸的工件之用。

2、升裝裝置：

采用蝸輪桿減速器減速后，通過(guò)多節(jié)長(zhǎng)軸用鏈輪、鏈條的機(jī)械傳動(dòng)方式，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換垂直運(yùn)行，以導(dǎo)向柱、導(dǎo)向輪組成的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，保證了操作平臺(tái)升降過(guò)程的相對(duì)穩(wěn)定和整體固定性，在四根邊立柱的鏈條的一端采用加配平衡重錘，即減輕工作負(fù)荷，又降低了振動(dòng)幅度，以達(dá)到平臺(tái)升降平穩(wěn)和安全可靠之目的。

3、電控部分：

電控系統(tǒng)安裝在室體外，室內(nèi)外均可操作，操作平臺(tái)雙向控制，即地面和工作臺(tái)上都能方便操作，平臺(tái)四角處設(shè)有按鈕，并聯(lián)鎖。為使平臺(tái)定位準(zhǔn)確，采用電磁抱剎，以減少升降慣性，控制電器均為西門子或國(guó)產(chǎn)正泰。